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國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”正式命名交付!
發(fā)布時(shí)間:2023-11-09 11:14  點(diǎn)擊數(shù):

11月4日,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司與中船郵輪科技發(fā)展有限公司及其所屬愛達(dá)郵輪有限公司正式簽署相關(guān)交船文件,國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”命名交付,運(yùn)營準(zhǔn)備工作全面啟動(dòng)。“文物保護(hù)杰出貢獻(xiàn)者”國家榮譽(yù)稱號(hào)獲得者、敦煌研究院名譽(yù)院長樊錦詩擔(dān)任國產(chǎn)首艘大型郵輪啟航大使,為“愛達(dá)·魔都號(hào)”命名并啟動(dòng)香檳擲瓶禮。至此,國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”歷時(shí)八年科研攻關(guān)、五年設(shè)計(jì)建造,順利完成命名交付。

工業(yè)和信息化部黨組書記、部長金壯龍,‌‌國務(wù)院國資委黨委書記、主任張玉卓,‌‌財(cái)政部黨組成員、副部長王東偉,‌‌工信部黨組成員、副部長辛國斌,‌‌上海市委常委、浦東新區(qū)區(qū)委書記朱芝松,‌‌上海市副市長、寶山區(qū)委書記陳杰,‌‌中國東方航空集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長王志清,‌‌中國旅游集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長陳寅,‌‌中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理侯安貴,‌‌中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長郭大成,‌‌中國船舶集團(tuán)部分黨組成員,外部董事參加命名交付儀式。中國船舶集團(tuán)黨組書記、董事長溫剛參加儀式并致辭,‌‌中國船舶集團(tuán)黨組副書記、總經(jīng)理?xiàng)罱鸪芍鞒謨x式。

金壯龍?jiān)谥罗o中指出,‌‌在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,‌‌歷經(jīng)八年科研攻關(guān)、五年設(shè)計(jì)建造,“愛達(dá)·魔都號(hào)”成功研制交付,‌‌這是推進(jìn)新型工業(yè)化的重大成果,‌‌是造船強(qiáng)國建設(shè)的重要里程碑,‌‌探索走出一條以我為主、開放合作、協(xié)同創(chuàng)新、全球配套的郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展路子,‌為全面提升我國高技術(shù)船舶設(shè)計(jì)建造能力,‌‌加快造船強(qiáng)國、制造強(qiáng)國建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。‌‌郵輪產(chǎn)業(yè)是先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合的產(chǎn)業(yè),‌‌產(chǎn)業(yè)鏈長,帶動(dòng)性強(qiáng),‌‌國際化程度高,‌‌我們要牢記習(xí)近平總書記“‌‌建造我們自己的郵輪”的殷切囑托,深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神,‌‌貫徹落實(shí)全國新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)精神,‌‌發(fā)揮我國完備的產(chǎn)業(yè)體系和超大規(guī)模市場優(yōu)勢,‌‌一以貫之,持續(xù)奮斗,推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)躋身世界一流水平。

張玉卓在致辭中指出,‌中國船舶集團(tuán)‌‌始終牢記習(xí)近平總書記殷殷囑托,‌‌堅(jiān)決扛起‌‌郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展重任,‌‌克難奮進(jìn),‌‌勇毅前行,‌‌嘔心瀝血,‌‌10年鑄劍,‌‌推動(dòng)我國郵輪研制‌‌實(shí)現(xiàn)了從無到有的重大突破,‌‌促進(jìn)我國船舶工業(yè)設(shè)計(jì)建造‌‌到配套供應(yīng)能力的全面提升,‌‌為我國郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁出了標(biāo)志性的一步。‌希望中國船舶集團(tuán)‌‌以今天的命名交付儀式為新起點(diǎn),‌‌持續(xù)深入‌‌推進(jìn)大型‌‌郵輪工程建設(shè),‌‌加快構(gòu)建‌‌郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),‌‌為推動(dòng)我國船舶工業(yè)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。‌‌國務(wù)院國資委將全力支持‌‌郵輪產(chǎn)業(yè)‌‌、船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)中國郵輪產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)大跨越、大發(fā)展,‌‌推動(dòng)我國船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)新進(jìn)步、新提升。

陳杰在致辭中表示,‌‌在黨中央和國務(wù)院的關(guān)心部署下,在國家相關(guān)部委的大力支持下,‌‌上海全力服務(wù)保障國家大型郵輪工程的攻關(guān),‌‌積極構(gòu)建大型郵輪設(shè)計(jì)、建造、配套、運(yùn)營全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展體系,‌‌著力提升郵輪產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性和安全水平。‌‌上海將全面貫徹落實(shí)黨中央和國務(wù)院的決策部署,‌‌深入推進(jìn)國際航運(yùn)中心和中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)的建設(shè),‌‌助力郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

溫剛在致辭中表示,‌‌習(xí)近平總書記‌‌兩次親自見證國產(chǎn)大型郵輪項(xiàng)目簽約活動(dòng),‌‌給予我們極大的鼓舞和鞭策。‌‌中國船舶集團(tuán)將以“愛達(dá)·魔都號(hào)”大型郵輪命名交付為契機(jī),‌‌持續(xù)增強(qiáng)郵輪設(shè)計(jì)建造配套能力,‌‌著力打造自主可控、安全可靠、國際競爭力強(qiáng)的現(xiàn)代化郵輪產(chǎn)業(yè)體系,推動(dòng)我國郵輪產(chǎn)業(yè)‌‌高質(zhì)量發(fā)展,‌‌引領(lǐng)船舶行業(yè)全面推進(jìn)新型工業(yè)化,不斷增強(qiáng)核心競爭力和核心功能,有力發(fā)揮科技創(chuàng)新‌‌產(chǎn)業(yè)控制和安全支撐作用,努力實(shí)現(xiàn)國家戰(zhàn)略,‌‌為強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興作出更大貢獻(xiàn)。

國產(chǎn)首艘大型郵輪命名交付,標(biāo)志著中國又一次成功摘取世界造船業(yè)皇冠上的明珠,我國成為全球唯一一個(gè)目前同時(shí)建造航空母艦、大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船、大型郵輪的國家,是我國由造船大國向造船強(qiáng)國邁進(jìn)的標(biāo)志性一步,中國船舶集團(tuán)成為全球第四個(gè)成功設(shè)計(jì)建造大型郵輪的造船集團(tuán)。

中共中央辦公廳‌‌、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、‌‌工信部‌‌、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部‌‌、文化和旅游部、國務(wù)院國資委‌‌、中央廣播電視總臺(tái),‌‌上海市委、市政府及相關(guān)委辦局,‌‌上海市黃浦區(qū)、浦東新區(qū)、寶山區(qū)、虹口區(qū)區(qū)委、區(qū)政府,財(cái)政部上海監(jiān)管局,國家金融監(jiān)督管理總局上海監(jiān)管局,中國人民銀行上??偛浚醒肫髽I(yè)‌‌金融機(jī)構(gòu)以及高校代表,郵輪產(chǎn)業(yè)鏈國內(nèi)外合作伙伴代表等參加命名交付儀式。

 

了解多一點(diǎn)

 

大型郵輪被稱為工業(yè)領(lǐng)域的集大成者,是高度系統(tǒng)化、集成化的巨系統(tǒng)工程,濃縮現(xiàn)代工業(yè)與文化藝術(shù)的結(jié)晶,是國家制造業(yè)、科技水平綜合實(shí)力的集中體現(xiàn),是我國造船業(yè)唯一沒有攻克且實(shí)現(xiàn)交付紀(jì)錄的高技術(shù)船舶。
2018年11月6日,在首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上,13.55萬總噸Vista級(jí)大型郵輪合作設(shè)計(jì)建造合同正式簽訂,項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
作為中國船舶集團(tuán)推動(dòng)科技創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展的一號(hào)工程,為全面推進(jìn)和實(shí)施大型郵輪工程項(xiàng)目,中國船舶集團(tuán)成立郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,搭建郵輪產(chǎn)業(yè)平臺(tái),并且與合作方分別組建專業(yè)的郵輪管理和設(shè)計(jì)公司。按照國家重大科技專項(xiàng)的管理模式,加強(qiáng)集團(tuán)內(nèi)外單位的協(xié)作,強(qiáng)化國際交流,構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的本土郵輪生態(tài)體系。
國產(chǎn)首艘大型郵輪總噸位13.55萬噸,長323.6米,寬37.2米,設(shè)計(jì)吃水8.26米,最大高度72.2米。全船搭載107個(gè)系統(tǒng)、5萬5千個(gè)設(shè)備,包含2500萬個(gè)零部件,完工敷設(shè)4750公里電纜、365公里管系、120公里風(fēng)管。船上有客房2125間,可容納乘客5246人,配置了高達(dá)16層、面積4萬平方米的生活?yuàn)蕵饭矃^(qū)域,被譽(yù)為“海上現(xiàn)代化城市”。
外高橋造船采用引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的模式,聯(lián)動(dòng)和管理361家一級(jí)供應(yīng)商、1105家二級(jí)配套企業(yè),匯集全球30多個(gè)國家超過5000名的工程技術(shù)人員緊密協(xié)作,相繼突破重量重心、安全返港、動(dòng)力系統(tǒng)、綜合電網(wǎng)、艙室環(huán)境、振動(dòng)噪聲等貫穿郵輪全生命周期的一系列關(guān)鍵核心技術(shù),形成了大型郵輪設(shè)計(jì)建造和復(fù)雜巨系統(tǒng)工程管理能力,持續(xù)構(gòu)建郵輪業(yè)的中國標(biāo)準(zhǔn)體系。
國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”的交付運(yùn)營將為我國構(gòu)建高質(zhì)量、高水平的本土郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)帶來關(guān)鍵驅(qū)動(dòng),為我國船舶工業(yè)與全球合作進(jìn)一步創(chuàng)造發(fā)展機(jī)遇,為我國促進(jìn)“一帶一路”對外交流續(xù)寫互學(xué)互鑒、互利共贏的嶄新篇章。
“愛達(dá)·魔都號(hào)”“身系”飛天飄帶,在設(shè)計(jì)上由外至內(nèi)融合東西方美學(xué)、融匯傳統(tǒng)與現(xiàn)代靈感,詮釋郵輪之都“摩登”的時(shí)尚潮流,展現(xiàn)經(jīng)典文化“魔力”的創(chuàng)新魅力,帶來東西方文旅要素“魔幻”的跨界融合。通過“一船好戲”,呈獻(xiàn)匠心珍味、沉浸娛樂、潮流購物、創(chuàng)享空間等郵輪消費(fèi)新場景,為賓客營造一場充滿歷史文化底蘊(yùn)的海上藝術(shù)沉浸之旅。2024年元旦正式投入運(yùn)營后,“愛達(dá)·魔都號(hào)”將執(zhí)航以上海為母港的國際郵輪航線,并適時(shí)推出海上絲綢之路郵輪航線,讓古絲綢之路的智慧與力量在21世紀(jì)海上絲綢之路上繼續(xù)破浪遠(yuǎn)航。
輕舟已過萬重山,此行漫漫亦燦燦。中國船舶集團(tuán)旗下外高橋造船、中船郵輪、愛達(dá)郵輪各方攜手齊行,始終堅(jiān)持“勇于創(chuàng)新、敢于擔(dān)當(dāng)、開放合作、拼搏奉獻(xiàn)”的郵輪精神,全力以赴推進(jìn)國產(chǎn)首艘大型郵輪工程項(xiàng)目,最終實(shí)現(xiàn)了我國船舶工業(yè)新的跨越。

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